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Comité Alhambra

Plan de mobilité pour le quartier Survol 2014 - 2019 2019 • Aménagement de pistes cyclables séparées Rogier / Yser: les travaux préparatoires sont en cours: 23/04 • A partir d'aujourd'hui mardi, fermeture d'une partie du quai aux pierres de taille (a côté du KVS) pour des travaux de revêtement de sol: 02/04 La fermeture servira aussi comme test pour voir si cette partie peut rester fermée définitivement. 2018 • Le bac à fleurs situé rue des Commerçants a été remis en place hier mercredi: 29/11 Pour mémoire, les blocs de béton/bacs à fleurs ont permis de soulager énormément une série de nuisances liées au carrousel automobile de la prostitution. Nous comprenons bien les ennuis que ces blocs peuvent poser mais il y a quelques années, la rue des Commerçants était un véritable drive-in de la prostitution où les voitures roulaient pare-choc contre pare-choc de jour comme de nuit avec des embouteillages constants, et souvent impossibilité pour certains riverains de rejoindre rapidement leur domicile en voiture. Plus sur ce sujet sur notre ancien site: 'Plan de mobilité pour le quartier': survol 2006 - 2012 (archives): http://www.comitealhambra.be/archive/fr/nouvelles/mobilite.html 2017 • Le Comité Alhambra a pu s’entretenir récemment avec l’Echevine de la Mobilité, Madame Els Ampe, concernant le réaménagement de la Porte d’Anvers et du plan de mobilité de la rue du Pélican: 07/11 A la demande des habitants, nous avons demandé à Madame Ampe de fermer la rue du Pélican, ainsi que les rues Saint-Jean- Népomucène et Saint-Roch (rue perpendiculaires au Boulevard Emile Jacqmain). Rien n’empêche, en effet, d’accéder au quartier via la rue du Pont Neuf. Madame Els Ampe nous a marqué son accord concernant ces plans. Les services compétents se penchent sur la question quant à savoir comment les mettre en pratique. 2016 • Mail à Mme Els Ampe concernant un nouvel aménagement de la Place d'Anvers et le plan de mobilité pour le quartier: 22/09 • Hier après-midi, nous avons rencontré l’échevine de la mobilité, Els Ampe (l’entrée de la porte d’Anvers, plan de mobilité, Prostitution de rue): 11/05 1. Porte d’Anvers Pour Mme Ampe, l’entrée de la rue de Laken doit rester fermée comme elle l’est actuellement. Un aménagement provisoire de la porte d’Anvers doit voir le jour prochainement (fin juin) en mettant toute la place au niveau des trottoirs avec de l’asphalte beige. Dans un délai plus long, la friterie puis les Villos seront déplacés. 2. Plan de mobilité dans le quartier Mme Ampe va étudier avec les services de sécurité incendie le plan de mobilité que nous lui avons soumis. Ce dernier vise à limiter la circulation non résidentielle dans le quartier afin de réduire les carrousels liés à la prostitution. • Le 10 mai, le comité Alhambra à rendez-vous avec Mme Els Ampe. A l'ordre du jour: un plan de mobilité pour le quartier Alhambra et la reouverture de la Porte d'Anvers.: 27/04 • Le Comité a eu une réunion ce 8 mars avec le Ministre Pascal Smet (plan de mobilité, marché hebdomadaire, ...) : 11/03 2015 • Mme Ampe est venue nous expliquer que le plan d’installation de potelets dans le quartier était abandonné: 9/11 Il y a un peu plus d’un an, l’échevine Els Ampe, nous a présenté un plan d’installation de potelets rétractables dans le quartier. Son intention était de poser des plots rétractables à certains endroits du quartier afin de rendre de grands pans de celui-ci accessible uniquement aux riverains. Ces zones auraient alors été rendues accessibles par le biais de badges. De cette manière, le carrousel de voitures lié à la prostitution aurait été interrompu définitivement, permettant au quartier de retrouver sa quiétude et … ses places de parking. Pendant plus d’un an, le Comité Alhambra a demandé de plus amples informations concernant l’évolution de ce plan. La semaine dernière, Mme Ampe est enfin venue nous expliquer que le plan était abandonné pour la raison suivante : une loi fédérale déclare que la pose de potelets de ce type rend la voirie piétonne et supprime de ce fait toutes les places de parking qui s’y trouvent. La police bruxelloise suit cette directive à la lettre ce qui signifie que pour pouvoir placer des potelets rétractables dans nos rues, il faudrait y supprimer toutes les places de parking. Cela ne nous semble pas réaliste… Le plan est donc abandonné à moins qu’une solution puisse être avancée pour les places de parkings. 2014 • Le plan d’installation de potelets rétractables dans le quartier, déssiné par mme Ampe: 14/03/2014